Description du Sony CMD-J70
Sony nous présente les successeurs du célèbre J5 : le J7 et le J70. Compacts et légers, les nouveaux téléphones mobiles du constructeur japonais possèdent les mêmes caractéristiques et ne se distinguent que par leurs couleurs.\ \ Nouveau look, nouveau design. La série "J" de Sony évolue : disparition de l'antenne, format plus petit (3 cm. de moins par rapport au J5), mais légèrement plus lourd (92 g contre 85 g). A part cela les améliorations apportées aux modèles J7 et J70 par rapport au J5 sont minimes. Pour revenir à nos 2 nouveaux venus, ceux-ci proposent les mêmes fonctions et ne diffèrent sensiblement que par leurs designs et leurs couleurs : bleu glacier pour le premier et argenté pour le second. A noter les touches qui sont également distinctes (plus rondes pour le J7).
\ \ Côté fonctionnalité, la nouvelle série s'inspire largement de l'ancienne. Ainsi nous retrouvons : le navigateur Wap 1.1, le Jog Dial "tri directionnel" permettant un accès direct au répertoire / menu, l'émission/réception d'e-mails (SMTP/POP3), le vibreur, le haut-parleur, la possibilité d'associer une sonnerie à un groupe d'appel (jusqu'à 30!), la fonction mains-libres, un répertoire interne généreux de 500 contacts, un modem intégré (9600 bps), l'écriture prédictive des SMS grâce au logiciel T9.
\ \ Vous trouverez en plus sur ces modèles : des possibilités de personnaliser vos sonneries (3 sonneries personnalisables de 10 sec., 5 messages sonores enregistrables de 2 sec., l'envoi d'images et de sons dans vos SMS (compatible CMD-J5/J6/J7/J70/Z7), 3 fonds d'écran. Des jeux sont également présents : Jungle, Peinture, Code secret, et Puzzle.
\ \ Enfin un bon point pour l'autonomie qui a été augmentée, et qui vous permettra grâce à la batterie Lithium Ion d'obtenir entre 2h30 et 9h en communication, et entre 60h et 300h en veille selon le constructeur.
\ \ Par rapport à ses prédécesseurs, les nouveaux modèles de Sony n'apportent pas de grandes nouveautés à l'exception de l'antenne, du poids et de la différence de l'autonomie. Les adeptes attendaient sûrement plus du constructeur japonais.